Фрезерование торцов и элементов стальных конструкции производится для передачи сжимающих усилий через смятие торца, для достижения повышенной точности проектных размеров элемента и для ускорения монтажа конструкций.

Для производства фрезерных работ на заводах металлоконструкций используются машины трех типов:

станки с планшайбой диаметром от 700 до 1570 мм, в которой по окружности устанавливаются один или два ряда вставных резцов. У таких станков каретка с планшайбой перемещается только в одном направлении по горизонтальным направляющим станка;

торцефрезерные машины Раменского механического завода моделей ТФС-2 и ТФС 3 имеют фрезерные головки диаметром 200 мм, перемещающиеся как в горизонтальном, так и в вертикальном направлениях;

торцефрезерная машина Горьковского завода фрезерных станков, (модель 6991) с максимальным диаметром фрезерной головки 250 мм фрезерует оба торца элемента одновременно. Фрезерная головка может перемещаться в горизонтальном и вертикальном направлениях. Резцы для фрезерных головок из сплава T5K10 пригодны для фрезерования деталей как из углеродистой, так и из низколегированной стали после резки на ножницах и кислородом.

Фрезерование торцов колони и стоек или опорных плит для передачи сжимающих усилий через смятие торца выполняется после окончания сварки или клепки элементов. Сварные швы, выполненные после фрезерования элемента и расположенные в пределах 100—200 мм от фрезерованного торца, могут деформировать плоскость фрезерованной поверхности. Точная и быстрая установка элементов для фрезерования торцов с соблюдением заданного угла (обычно 90°) между плоскостью фрез и осью элемента обеспечивается установкой двух боковых упоров 2 (рис. 113). Для устранения влияния грибовидности полок, винтообразности элемента и других отклонений от заданной геометрической формы выступы упоров 2 располагают на уровне стенки элемента.

Рис.113.Схема расположения упоров для установки фрезеруемых элементов: 1—задний упор; 2—боковой упор; 3—фрезерная головка; 4—планка; 5—прижим винтовой; 6—точеный болт; 7—пробка; 8—стульчик.

Для предотвращения сдвига при фрезеровании элементы прижимают к боковым упорам 2 двумя винтовыми прижимами 5 на уровне стенки элемента, уложенного на стульчики 8. Упоры 2 и прижимы 5 должны быть установлены на одинаковых расстояниях от торцов элемента во избежание влияния серповидности на точность фрезерования торцов.

После установки элемента первый торец фрезеруют до отсутствия черноты без выдерживания глубины фрезерования. Перед фрезерованием второго торца для достижения заданной длины устанавливают задний упор 1 на пробках 7 и точеных болтах 6. После этого элемент поворачивают на 180°, упирают фрезерованным торцом в задний упор 1 и закрепляют винтовыми прижимами 5 к упорам 2. Второй торец фрезеруют до тех пор, пока резцы фрезерной головки 3 не затронут строганый торец контрольной планки 4. Расстояние между строганым торцом планки 4 и строганой кромкой заднего упора 1 равно проектной длине элемента.

При одновременном фрезеровании обоих торцов проектная длина элемента между фрезерованными торцами определяется установкой двух контрольных планок на заданном расстоянии друг от друга Описанная система упоров обеспечивает получение расстояния между фрезерованными торцами с точностью ±1 мм независимо of длины элемента.

Проверку точности фрезерования торцов следует производить оптическими методами измерения или контрольными плитами.